|
ישראל אינה ארה"ב וגם לא אנגליה. כאן מרוויחים פחות ומשלמים יותר על המכונית. כיוון שזהו המצב, ומדובר בביצה מקומית קטנה שבה כולם מכירים את כולם, יש גם מחסום פסיכולוגי בכל הנוגע לבעלות על מכונית יוצאת דופן ומנקרת עיניים.
יואב הורוביץ, המנהל את חברת הליסינג וההשכרה הגדולה AVIS, וחברת אוטו איטליה, שמביאה לישראל את דגמי המכוניות האיטלקיות הסמי־אקזוטיות של פרארי ושל מזראטי, הצליחו במידה רבה לשחרר פינה מקובעת בשוק הישראלי ולשנות את נוף הכבישים.
צילום: יהודה הדרי
באמצעות פעילות יחסי ציבור ענפה, שכללה את גיוסו של איש יחסי הציבור רני רהב – ולמרות אתגרים עסקיים־כלכליים לא פשוטים, לצד כמה עסקאות להעברת מניות החברה – מצליחה אוטו איטליה להעלות מדי שנה עשרות מכוניות איטלקיות מסובבות ראשים.
הכתבה המלאה מופיעה בגיליון דצמבר של מגזין פורבס ישראל
– לרכישת הגיליון חייגו 077-5273355
– לרכישת מנוי למגזין פורבס ישראל
|
