|
הרפורמות המפורסמות של הייבוא המקביל (הבאת מכוניות לישראל בתחרות עם היבואן הרשמי) והתקינה האמריקאית (האפשרות להביא לישראל מכוניות מאמריקה, גם אם אינן שייכות למותגים האמריקאים המסורתיים) לא ממש יצאו אל הפועל, מלבד ניסיונות מקומיים – עד שבחרו אנשי חברת הליסינג אלבר והעומד בראשה, ינון עמית, להוציא אל הפועל תוכנית רחבה למכירה של מכוניות שהן גם בתקינה אמריקאית וגם בייבוא מקביל.
צילום: יח"צ
עמית בחר להתעמת ראש בראש עם היבואנים הרשמיים של הונדה, טויוטה ולקסוס (מקבוצות מאיר ויוניון מוטורס) ולהביא לכאן מיניוואנים ומכוניות משפחתיות (בהן גם היברידיות) במחירים נמוכים יחסית. אלבר ייבוא מקביל אינה תופסת בינתיים נתח גדול מהשוק, אבל היא מתפקדת במידה רבה כחלוצה ההולכת לפני המחנה.
הכתבה המלאה מופיעה בגיליון דצמבר של מגזין פורבס ישראל
– לרכישת הגיליון חייגו 077-5273355
– לרכישת מנוי למגזין פורבס ישראל
|
