צעד קטן לפריפריה, צעד גדול לישראל כץ: בשבוע הבא תחל לפעול רכבת ת"א-שדרות ובחינם

החל מיום רביעי הבא (25.12.13), תחל לפעול רכבת משדרות לת"א ובחזרה, נסיעה שאורכה יהיה פחות משעה, כך מבטיחים במשרד התחבורה. תושבי שדרות, נתיבות ואופקים יהיו זכאים לנסוע ברכבת החדשה, לכל חלקי הארץ ובחזרה, ללא כל תשלום במשך שלושת החודשים הראשונים לפעילותה.

"מתן אפשרות נסיעה ללא תשלום ברכבת לתושבי שדרות והסביבה, נועדה לעודד את התושבים והסטודנטים הלומדים באזור להשתמש בשירותי הרכבת בתקופת ההרצה שלה ולסגל לעצמם הרגלי נסיעה ברכבת ובכך לגרום להם להעדיף את השימוש ברכבת על פני הרכב הפרטי" אמר היום שר התחבורה, ישראל כץ.

גם הסטודנטים הלומדים במכללת ספיר וכן תושבי המועצות האזוריות שדות נגב, שער הנגב, מרחבים, אשכול ובני שמעון, יזכו להטבה. תושבי ישובים אלה יוכלו לנסוע ברכבת משדרות לכל מקום בארץ, בכל שעות היום והלילה וללא כל הגבלה. הנסיעה תתבצע באמצעות כרטיס רב קו נטען של הרכבת שיחולק לתושבים בתחנת הרכבת בשדרות.

התחנה מוקדם יותר, באוגוסט השנה | צילום: ויקיפדיה

כמה זה עלה לנו?

התחנה הוקמה בעלות של כ-50 מיליון שקלים, והיא תחנת הרכבת הראשונה בישראל הממוגנת נגד טילים. התחנה כוללת טרמינל נוסעים חדיש, רציפי נוסעים באורך של כ-300 מטר, שלוש מסילות ברזל ומעברים תת-קרקעיים ועיליים. בצמוד לתחנה נבנה מגרש לכלי רכב, הכולל 400 מקומות חניה. במסגרת הפרויקט מוקמת טיילת, הכוללת שביל להולכי רגל ואופניים, באורך של יותר מקילומטר, ממכללת ספיר ועד לתחנה, לנוחיות הסטודנטים.

שר התחבורה הוסיף כי בסוף שנת 2014 יחוברו גם נתיבות ואופקים לרשת המסילות הארצית, זאת במסגרת הקמת קו הרכבת אשקלון-באר שבע. עלות הפרויקט נאמדת ביותר משני מיליארד שקלים. עד שנת 2015, מקווים במשרד, יפתחו גם כל הקווים משדרות לכיוון דרום.