נמלי ישראל תגיש לממשלה תוכנית לנמלים יבשתיים: "השאלה היא לא אם, אלא מתי"

חברת נמלי ישראל תגיש בשבועות הקרובים לממשלה תוכנית להקמת נמלים יבשתיים בישראל, כשלב הראשון בקידום המסדרון הכלכלי הודו–מזרח תיכון–אירופה (IMEC). על כך הודיע יו"ר החברה, חזי חאלאויה, בפורום בינלאומי שכינסה החברה בתל אביב, במסגרת כנס Mare Med.

התוכנית נועדה לחבר בין נמלי הים, רשת מסילות הרכבת והמרכזים הלוגיסטיים, ולהפוך את ישראל מתחנת קצה לצומת סחר אסטרטגי בין אסיה לאירופה.

בפורום השתתפו בכירים מישראל, ארה"ב, יוון, האיחוד האירופי וירדן, לצד נציגי חברות ספנות, נמלים וגופים עסקיים. המשתתפים החליטו להקים פורום מקצועי בינלאומי קבוע, שצוותי העבודה המשותפים שלו יתכנסו אחת לחודשיים, ולפתוח ערוצי תקשורת ישירים בין הדרגים המקצועיים במדינות ובגופים השותפים. המטרה: להסיר חסמים ולהאיץ את המעבר משלב התכנון לשלב הביצוע.

המתחרים לא מחכים

הפורום התכנס על רקע תחרות גוברת על נתיבי הסחר בין אסיה לאירופה, ובהן מסדרון חלופי שמקדמות טורקיה וסוריה, שעשוי לעקוף את ישראל. "השאלה היא לא אם הפרויקט ייצא לפועל, אלא מתי", אמר מנכ"ל נמלי ישראל, פנחס צרויה. "התחרות על נתיבי הסחר העולמיים הולכת וגוברת, וחלון ההזדמנויות לא יישאר פתוח לנצח".

יוזמת IMEC הוכרזה בפסגת G20 בהודו ב־2023. היא אמורה לחבר בין הודו לאירופה דרך מדינות המפרץ וישראל, באמצעות נמלי ים, מסילות רכבת, מרכזים לוגיסטיים ותשתיות אנרגיה ותקשורת, ולהציע חלופה לנתיבי השיט המסורתיים, החשופים לאיומים ביטחוניים ולשיבושים בשרשראות האספקה העולמיות.

"מסדרון IMEC אינו רק נתיב לוגיסטי, אלא גשר אסטרטגי המחבר בין המזרח התיכון לאירופה", אמר חאלאויה. "ביסוס מעמדה של ישראל ב־IMEC אינו רק מהלך כלכלי, אלא נדבך מרכזי במיצובה האסטרטגי באזור ובחוסן הלאומי של המדינה לעשורים הבאים".

הציר היווני

דגש מיוחד ניתן בפורום לשיתוף הפעולה עם יוון, המבקשת לבסס את נמליה, ובהם פיראוס וסלוניקי, כשער כניסה מרכזי לאירופה. "יוון נכונה לפעול בשיתוף פעולה עם ישראל ועם כלל השותפות כדי לקדם את החיבור בין אירופה למזרח התיכון ולסייע במימוש מלוא הפוטנציאל של מסדרון IMEC", אמרה שגרירת יוון בישראל, מאיה סולומו.

מנהל רשות החברות הממשלתיות, רועי כחלון, קרא לממשלה "לייצר את התנאים, הסמכויות והכלים שיאפשרו לחברות לפעול במהירות, בגמישות וביעילות". לדבריו, פיתוח תשתיות הגז לירדן ולמצרים והקמת נמלי הים החדשים מוכיחים שהחברות הממשלתיות מסוגלות להוביל מהלכים לאומיים מורכבים.

בין המשתתפים בפורום היו גם שגריר האיחוד האירופי בישראל, מיכאל מאן; השליח המיוחד של יוון לקידום IMEC, השגריר כריסטוס סופיאנופולוס; ראש המערך הכלכלי במשרד החוץ, השגרירה מיכל הרשקוביץ; יו"ר נמל אשדוד, שאול שניידר; יו"ר מספנות ישראל, שלומי פוגל; נשיא נמל חיפה ונציג קבוצת אדאני ההודית, קפטן סומיט צ'אוהאן; ומנכ"ל נמל סלוניקי, יואניס צאראס.