| הרווח הנקי של אל על הסתכם ברבעון השני של 2013 בכ-3.7 מיליון דולר, בהשוואה להפסד של 6.1 מיליון דולר ברבעון השני של שנת 2012 – כך עולה מפירסום הדוחות הכספיים הרבעוניים של החברה.
הכנסות החברה ברבעון השני של שנת 2013 הסתכמו ב-529.7 מיליון דולר, לעומת 516.8 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד, עליה של 2.5%. בהכנסות מנוסעים נרשם גידול של כ-4% כתוצאה מגידול בכמות הנוסעים המוטסת בקיזוז קיטון בתשואה לנוסע-ק"מ.
ההכנסות מטיסות שכר קטנו בכ-12.9% כתוצאה מקיטון הפעילות של חברת הבת סאנדור. ההכנסות מהובלת מטענים קטנו בכ-6.4%, בעיקר בשל קיטון בתשואה לטון-ק"מ, ובשל ההאטה הכללית הנרשמת בתחום המטענים. החברה רשמה גידול של 23% במכירות באינטרנט.
ההכנסות בחצי הראשון של השנה הנוכחית הסתכמו בכ-960.7 מיליון דולר, לעומת 945.9 מיליון דולר בחציון המקביל אשתקד, גידול של כ- 1.6%. ההפסד הנקי בחציון של שנת 2013 הסתכם בכ-3.7 מיליון דולר, בהשוואה להפסד של 29.4 מיליון דולר באותה התקופה בשנת 2012.
מנכ"ל אל על, אליעזר שקדי | צילום: דן לב
מספר העובדים, הקבועים והזמניים בחברה, עמד במהלך הרבעון השני בממוצע על 5,906 עובדים, לעומת 5,938 במהלך הרבעון המקביל אשתקד, אולם הוצאות השכר ברבעון השני של שנת 2013 גדלו ביחס לתקופה המקבילה אשתקד. עיקר הגידול נובע מתיסוף שחל בשער הממוצע של השקל כלפי הדולר ביחס לרבעון המקביל אשתקד ומגידול בעקבות זחילת השכר.
"החברה עוסקת ברציפות בהתאמת הפעילות לסביבה העסקית והמשיכה בצעדי ההתייעלות", אמר המנכ"ל אליעזר שקדי. "ברבעון השני של 2013 הגדילה החברה את היצע המושבים ב- 7% ביחס לרבעון המקביל אשתקד, תוך שמירה על רמת הוצאות דומה ומצבת כוח אדם קטנה יותר. ייעול התפעול של מטוסי החברה הביא לשיעור תפוסה של כ-82.4%".
"החברה ממשיכה בביצוע תכנית ההשקעות, לרבות תשלומים על קניית מטוסים חדשים מדגם 737-900 כחלק מעסקה לרכישת 6 מטוסים הכוללת גם אופציה ל-2 נוספים", סיפר שקדי. "מטוס ה-737-900 הראשון מעסקה זו ייכנס לשירות באוקטובר 2013. החברה הגיעה להסכמי מימון בתנאים אטרקטיביים בסך של כ-190 מיליון דולר לרכישת מטוס 737-900. מועדון הנוסע המתמיד כולל יותר מ-1.5 מיליון חברים".
|
