אין כמו משפחתית: עשרת הרכבים הנגנבים ביותר בארה"ב

מכוניות ספורט ראוותניות הן אכן מטרה פופולארית בקרב גנבי רכב: מבין מכוניות השברולט קורבט שנמכרו בארה"ב בשלושת העשורים האחרונים, למעלה מ-1 מכל 10 נגנבה לפחות פעם אחת בעברה. אבל גם בקרב הגנבים, פשוט אין אפשרות לנצח את הפופולריות של הרכב המשפחתי, מסתבר.

הלשכה האמריקאית לביטוח פשיעה הוציאה לאחרונה את רשימת הרכבים הנגנבים השנתית שלה – דירוג דגמי המכוניות שהכי הרבה גניבות שלהם נרשמו השנה – ודווקא הונדה אקורד 1994 הצנועה מסתברת כדגם הנגנב ביותר במהלך השנה הקלנדרית של 2011, ומיד אחריה – הונדה סיביק 1998. 

למרבה המזל, מערכות מתוחכמות למניעת גניבות הובילו את נתוני הפריצה הרשמיים בארה"ב לרמתם הנמוכה ביותר מאז 1967, אך מנגד גם גובר זרם גנבי הרכב המעודכן יותר טכנולוגית, המפצחים קודים אלקטרוניים, מייצרים מפתחות חלופיים ומצליחים לגנוב גם רכבים חדישים.

הכי גנובה. הונדה אקורד 1994 | צילום: רויטרס

כ-100 פריצות לחודש בשלושת החודשים הראשונים של השנה בעזרת מפתחות חליפיים והשגת קוד בלתי חוקי נרשמו, ע"פ נתוני הלשכה, ונעשים מאמצים משותפים עם גופי אכיפה בניסיון לאתר את הקודים האלה ולהשיג את הרכבים בטרם יספיקו למכרם או להוציאם מהמדינה למכירה.

להלן הרשימה:

1. הונדה אקורד 1994 גודל בינוני

2. הונדה סיביק 1998 קומפקט

3. פורד F-150 פיקאפ 2006

4. טויוטה קמרי 1991 גודל בינוני

5. מיני-ואן דודג' קאראוואן 2000

6. אקורה אינטגרה 1994 קומפקט

7. שברולט סילברדו פיקאפ 1999

8. דודג' ראם פיקאפ 2004

9. פורד אקסלורר 2002 SUV

10. ניסאן סנטרה 1994 קומפקט

בניגוד לרכבי היוקרה שבד"כ נמכרים במהירות בשלמותם תחת מסמכים בדויים ולוחיות רישוי מוחלפות, רכבים כאלה לרוב מפורקים מיד לאחר גניבתם ונמכרים לחלקים. הערך בר-ההחזר של מרבית הדגמים הישנים האלה הוא מינימלי בעיקרו.