מוניות אוטונומיות החלו לראשונה בעולם לפעול בסינגפור

מי שחושש מהרעיון לשבת במושב האחורי של המונית האוטונומית ולתת למחשב שבתוכה לעשות את כל הנהיגה יכול להירגע – במושב הנהג יושב אדם בשר ודם, שאמנם אינו מתפעל את המונית אבל תפקידו לשים עין שהכל מתנהל כשורה ולקחת פיקוד במקרה הצורך.

הרכב האוטונומי שפועל בסינגפור | צילום: מתוך יוטיוב

כל מונית אוטונומית מצויידת בשישה סטים של מערכת בשם Lidar, מערכת לגילוי מכשולים שמבוססת על קרני לייזר ופועלת כמעין ראדר. אחת מהמערכות הללו מותקנת על גג המכונית ומסתובבת באופן קבוע כדי למפות את המכשולים הפוטנציאלים בסביבה ב-360 מעלות. בנוסף, זוג מצלמות מותקנות על הדאשבורד כדי לנתח את מצב התנועה על הכביש ולהסיק מסקנות בהתאם, לדוגמה זיהוי האורות ברמזורים.

היום – סינגפור. מחר – העולם

לפי דברי מנכ"ל NuTonomy, קארל איאגנמה, הניסוי אינו מוגבל בזמן. השאיפה היא להגדיל את השטח שהמוניות האוטונומיות מכסות ולהתחיל לגבות כסף על הנסיעה. אם הניסוי יוכתר כהצלחה בסינגפור, הוא יתרחב לערים נוספות באסיה ובסופו של דבר יגיע גם לארצות הברית ולמדינות אירופה.

NuTonomy הוא סטארטאפ צעיר שמשרדיו יושבים במסצ'וסטס ובסינגפור. הוא הוקם ב-2013 ומונה כ-50 עובדים. בתחילת השנה קיבל הסטארטאפ את אישור השלטונות בסינגפור להוציא את הפיילוט אל הפועל. סינגפור נבחרה בתור זירת הניסויים הראשונה של הפיילוט בזכות מזג האוויר היציב שלה, תשתית כבישים מושקעת ונהגים שנוטים לציית לחוקי הדרך. השאלה הגדולה היא איך המונית האוטונומית תסתדר במקומות בהם המשמעת של הנהגים רופפת יותר, לדוגמה ישראל.

לכתבה בגיקטיים

עוד בגיקטיים

בינה מלאכותית יצרה אלבום מוזיקה משובח וזה בעיקר מטריד

למה החלטתי לוותר על (חלק) מהפינוקים בחברה אבל לתת לכל עובד 500 ש׳׳ח בחודש לתרומה

פיצ׳ר חדש באנדרואיד יאפשר לבעלי הנקסוס לחסוך בצריכת הדאטה שלהם