החלום על מכוניות שנוהגות במקומנו הולך ומתגשם אל מול עינינו, ומה שעד לא מזמן נתפס כסצנה מסרט עתידני, הופך למציאות – לפחות אם אתם גרים

ברני אקסלסטון, מנכ"ל פורמולה 1, חשף כי הוא מתכנן להשיק סדרת מרוצי מאסטרס עבור נהגי פורמולה 1 לשעבר – קונספט שהפך פופולרי בענפי ספורט יוקרתיים

ציון יובל השנים להופעתה של פורד מוסטאנג הראשונה בשבוע הבא, מעורר זיכרונות של ימים רחוקים בהם יציאת דגם חדש של מכונית היה מצית התלהבות ומושך

חג הפסח טומן בחובו לא מעט מסורות: חיפוש האפיקומן, שאילת הקושיות, הקריאה בהגדה וכמובן הציפייה לרגע בו תסתיים קריאה זו, ויוגש סוף סוף האוכל. אך

חברת הרכב הענקית טויוטה קראה לטיפול מיוחד ("Recall") ל-6.4 מיליון רכבים ברחבי העולם – במהלך שהוגדר כ"גדול ביותר בהיסטוריה של עולם הרכב". המהלך צפוי לעלות

טויוטה מוציאה קריאת ענק להחזרה של 6.4 מיליון רכבים ברחבי העולם בשל בעיות שונות החל מההגה ועד המושבים. מדובר בקריאת ההחזרה השנייה בגודלה אי פעם

לנסיעה בכלי רכב יש השפעות חיצוניות שליליות ובראשן זיהום האוויר על נזקיו הבריאותיים. כחלק מניסיון המדינה להתמודד עם בעיות הזיהום ותוך כדי קצירת רווחים ממיסוי

ערפל המסתורין סביב היעלמותה של טיסה MH-370 של חברת התעופה מלזיה איירליינס (או בשמה המוכר יותר – "המטוס המלזי") טרם התפוגג, ואין איש בעולם אשר

יצרנית המכוניות ג'נרל מוטורס (המייצרת בין היתר את המכוניות קדילק, ביואיק ו-GMC) שכרה את שירותיו של קנט פיינברג, המוכר כמי שניהל את תביעות הפיצויים של

תעשיית הרכב בארה"ב מודאגת. הדור הצעיר של בני ה-20 וה-30 כבר לא ממהר לקנות מכוניות באותה התלהבות שעשו זאת הוריהם . ההסבר המקובל בתעשייה היה

יותר ממאה הזמנות של רכב היוקרה S-Class של מרצדס נרשמו אצל יבואנית הרכבים כלמובייל והמספר צפוי להגיע ל-150 עד סוף השנה. מעבר לשדרוג רמת חייהם

ענקית הרכב האמריקאית, ג'נרל מוטורס, ממשיכה להסתבך – וכעת נחשדת החברה כי היא עומדת מאחורי אחד הטיוחים הגדולים בעולם הרכב אי פעם. לאחר שבית משפט