יש מי שיגיד שמכוניות הן תחום גברי. בדיקה לא מעמיקה מדי תרמוז שיש דברים בגו – רובם של בכירי התעשייה הזו הם גברים, הן בתעשיית

המותג הצרפתי DS כבר זכה בתואר "המכונית היפה ביותר שיוצרה אי פעם", וזה לא מפתיע כשזה מגיע למכונית מלאה בשיק, שתוכננה בקפידה מבפנים – ומבחוץ.

במחציתה של 2016, פולקסווגן, מטולטלת משערוריות ככל שתהיה, עדיין מובילה על פני טויוטה במרוץ אל עבר תואר יצרנית הרכב הגדולה בעולם. כשכל שלוש הענקיות העולמיות

במשך יותר משנתיים נהנתה תעשיית הרכב היפנית ממטבע מקומי זול, מה שתרגם את המכירות שלה מעבר לים לרווחים שמנים בבית. המסיבה נגמרה – כך התברר

נדמה שאחד הרגעים שבהם רובנו מרגישים הכי חסרי אונים הוא הרגע שבו אנחנו ממתינים לפסק הדין של המוסכניק, שסיים זה הרגע לבחון את הרכב שלנו.

בעוד שהגרמנים עסוקים בפיתוח מטוס הסילון החשמלי הראשון הממריא ונוחת אנכית, השווייצרים מנגד רוצים לחולל מהפכה בתעשיית התעופה באמצעות גישה מודולרית חדשה ומבטיחה. Clip-Air, שנהגה

חברת רכבי היוקרה האיטלקית, מזראטי, מחזקת את שיתוף הפעולה עם בית האופנה האיטלקי ארמנגילדו זניה (Ermenegildo Zegna). בתערוכת הרכב בז'נבה חשפה החברה גרסת פנים חדשה,

לאורך השנים החזון של Solar Roadways – להחליף את כבישי האספלט בארה״ב בכבישים המשובצים בהם פאנלים סולאריים – זכה ללא מעט ביקורות ותגובות סקפטיות. כעת,

ג'ק טיילור, שהיה טייס בצי האמריקאי במהלך מלחמת העולם השנייה ועבר למכירת מכוניות קדילק ובהמשך ייסד ובנה את החברה Enterprise Rent A Car, נפטר בשבת

צוות גרמני פיתח את מטוס הסילון החשמלי הראשון הממריא ונוחת אנכית. ה-Lilium Jet, המצויד בשני מושבי נוסעים, נהגה על ידי קבוצה שכללה מהנדסי אווירונאוטיקה וחלל

אנחנו רגילים לשמוע על רולס-רויס בהקשר של מכוניות יוקרה או מנועים עוצמתיים למטוסים, אבל עכשיו חושפת הענקית הבריטית את תוכניותיה לעתיד הקרוב והן כוללות כמה

אוקיי, אז, אם כולנו יכולים להסכים בפשטות על כך שרוברט דאוני ג'וניור נולד כדי לשחק את טוני סטארק, המיליארדר והפלייבוי המבריק, הבלתי יציב, אוהב הבילויים