
אחרי שעקפה אותה ברכב החשמלי: BYD מתכוונת לנצח את Tesla גם במרוץ הרובוטים ההומנואידיים
BYD לא מסתפקת בהובלה בשוק הרכב החשמלי. כעת היא מפתחת רובוטים הומנואידיים, במטרה להוביל גם בשוק חדש לגמרי, שלהערכת אנליסטים עשוי להשתוות בעתיד בגודלו לתעשיית הרכב

BYD לא מסתפקת בהובלה בשוק הרכב החשמלי. כעת היא מפתחת רובוטים הומנואידיים, במטרה להוביל גם בשוק חדש לגמרי, שלהערכת אנליסטים עשוי להשתוות בעתיד בגודלו לתעשיית הרכב

שבע מכוניות פאר חשמליות שמוכיחות שהעתיד כבר כאן. ממושבי נהיגה שקופים ועד מערכות שמזהות את הנהג ולומדות את הרגליו. סוגיה אחת עוד לא הסכימו עליה ענקיות רכבי היוקרה: האם המנוע העוצמתי ימשיך לשאוג או שיושתק לגמרי

העתיד כבר כאן, לפחות בכמה ערים גדולות בארה"ב. המוניות האוטונומיות של גוגל מסתובבות חופשי, הנוסעים מתלהבים – והמשקיעים לוחצים לרוץ קדימה כדי להפוך את הפעילות לעסק של טריליון דולר. אבל דווקא המנהלים ובעלי הבית אלפבית מתעקשים לא ללחוץ יותר מדי על הגז

כריסטיאן הורנר הוא מנהלה של כוכבת פורמולה 1, רד בול רייסינג, אלא שכעת הוא נאבק על עתידו המקצועי בצל האשמות על התנהגות בלתי הולמת. נראה היה שבקרב בין המנהל המצטיין לערכי השיוויון מגדרי, הקבוצה העדיפה את הורנר, אלא שאז הכל הסתבך

הגרסה החשמלית של אילון מאסק לטנדר מרגשת את מעריציו, מעוררת תמיהה בקרב מומחי הרכב ונראית מגוחכת ומיותרת לשוחרי איכות הסביבה • יום לאחר שהעניק סיור מודרך ונסיעת מבחן לראש ממשלת ישראל – האם הרכב העתידני יספק את הסחורה?

מכוניות חשמליות מציפות את כבישי ישראל, אך האם הן מצליחות להשתלט גם על שוק היוקרה שהיה מאופיין עד כה במנועי בעירה רועשים ועוצמתיים? • הכירו את כלי הרכב הפופולריים שהופכים את פעולת התדלוק לזיכרון נוסטלגי רחוק, מבלי לוותר על נסיעה חווייתית

בעוד שתל אביב לובשת בגדי חג ומתרגלת לכלי הרכב החדש שנע מעל ומתחת לרחובות העיר העברית הראשונה, רכבות תחתיות נוסעות בעולם כבר קרוב ל-100 שנה • הנה כמה עצות שאולי ישפרו את היעילות ויפחיתו את העלות של הקמת הקווים הבאים

טוטו וולף, המיליארדר בעל הדרייב שלא נגמר, הקים את קבוצת הפורמולה 1 של מרצדס שהפכה עם השנים לשושלת מפוארת בעולם המרוצים • ימי האליפות שלהם אמנם כבר מאחוריהם, אך וולף מצליח יותר מתמיד

זה כבר מאה שנה שקאמינס מייצרת מנועי דיזל וגנרטורים. תקנות פדרליות חדשות בארה"ב – שנועדו להפחית את פליטת הפחמן – גורמת לה לפנות לשוק הטכנולוגיות הנקיות ולייצר סוללות, רכיבי משאיות חשמליות וטכנולוגיה לייצור מימן נטול פחמן

AIR מתכוונת למכור את הכלי, שמיועד לטייס ולנוסע אחד, באופן ישיר לצרכנים. מטרתו העיקרית היא לאפשר לבעליו לטוס למרחקים קצרים ובמהירות, והוא יהיה שלכם בתמורה לכ-150 אלף דולר

חשמול מכוניות פאר קלאסיות הפך לעסק החם של השנים האחרונות. עם רשימת המתנה של שנתיים, חברת לונאז הבריטית, המתמחה בשחזור מכוניות בריטיות קלאסיות והחלפת המנועים שלהן במנועים חשמליים, משגשגת

Grandsphere ישלב בין היוקרה והנוחות שהיו שמורות עד כה למטוסי מנהלים פרטיים; במצב של נהיגה אוטונומית, ההגה והדוושות מאוחסנים בתא מיוחד – וחלל הרכב הפנימי הופך לטרקלין מפנק; עד שנת 2025 הוא גם יוצע למכירה









בפורבס ישראל אנו משתמשים בקובצי Cookies ובטכנולוגיות דומות לצורך תפעול האתר, ניתוח שימוש ושיפור השירותים שלנו. חלק מהקבצים חיוניים לפעולת האתר, ואחרים נועדו להתאמה אישית של התוכן והפרסום. תוכלו לבחור אם לאפשר או לדחות את השימוש בהם. למדיניות העוגיות המלאה שלנו לחצו כאן.