לא רואים ממטר: אלה עומדים להיות חמשת הבניינים הגבוהים בעולם
ארגון המתמחה בבניינים גבוהים וסביבות מגורים עירוניות, דיווח כי ישנם כיום 132 גורדי שחקים סופר-גבוהים, המגיעים לגובה של יותר מ-300 מטר, או 984 רגל –
ארגון המתמחה בבניינים גבוהים וסביבות מגורים עירוניות, דיווח כי ישנם כיום 132 גורדי שחקים סופר-גבוהים, המגיעים לגובה של יותר מ-300 מטר, או 984 רגל –
הטענות בדבר הותרת שדה דב וחיוניותו למען עיר המטרופולין תל אביב ועורק החמצן לעיר אילת הינן דמגוגיה בלתי ראויה וזרית חול בעיני הציבור. כיליד העיר
הלב של לונדון סובל כבר זמן רב מבעיית תדמית. תחנת הכוח הפיננסית הזו מתודלקת מדי יום באלפי עובדים שחורי חליפות שמועסקים במוסדות הפיננסיים היוקרתיים ביותר
את זה שהקניונים בארץ, כמו בעולם, חווים תקופה קשה – הן בשל התגברות המסחר האלקטרוני, והן בשל ירידת מחירי הטיסות המאפשרת גיחות קצרות למסעות קניות
נהר סיטארום באינדונזיה, מושחר מערמות של שפכים מעבר לגבול ההכרה, כבר זכה לכינוי "הנהר המזוהם ביותר בעולם". המצב שם נעשה כבר כל-כך גרוע, עד שהצבא
בעולם שסובל ממוצקת התיבשות הולכת ומחריפה, חשוב לדעת שיש שם בחוץ לחות שתלויה באוויר. Water-Gen הישראלית פיתחה מחולל שמושך את אדי המים הללו מהאוויר, בסוג
טדי שגיא השלים עסקה לרכישת בניין גדול במרכז לונדון – 90 High Holborn, בהיקף של כ-200 מיליון ליש"ט. במבנה, בשטח בנוי של כ-20 אלף מ"ר,
המעסה ממששת את העצמות השבורות והצלקות ושואלת את כריס קליין מה הוא עושה למחייתו. קליין אומר שהוא עוסק באנרגיה. איזה סוג של אנרגיה? היא תוהה.
דארן וודס צועד במסדרונות הארוכים, מכוסי הלינוליאום, של מרכז המחקר באקסון מוביל בקלינטון, ניו ג'רזי. וודס, 53, מונה לתפקיד מנכ"ל אקסון בינואר 2017. מהנדס החשמל
"עלינו להגדיר ביחד יעדים מאתגרים, ולקדם ביחד את מימושם". את הדברים שכוונו אל התעשיינים, נציגי הממשלה ונציגי הארגונים הירוקים אמר יו"ר שיכון ובינוי משה לחמני,
מאחורי השגרירות האמריקאית בלונדון, מול הייד פארק, ניצב אחד המלונות היוקרתיים והאלגנטיים בבירה הבריטית, הגרובנר האוס. בחזיתו ממתינים שוערי סף חבושי מגבעת לבושים במעיל פראק
בערב חג המולד ובבוקר שלמחרת הגיעה גרמניה לצריכת חשמל שלילית, מה שהוביל לצניחה במחירי החשמל אל מתחת לאפס. זו ממש לא הפעם הראשונה שמקרה כזה
המתקפה על המערב
ציר הרשע החדש תוקף בכל החזיתות – אך הדמוקרטיות במערב דבקות בפייסנות. העולם זקוק לצ'רצ'יל מודרני